出租车能用花呗吗-出租车能用花呗吗现在

1. 有没有出门只带手机不带现金的人？遇到过麻烦没？
2. 深圳出租车可以用支付宝吗？
3. 支付宝会员等级影响花呗额度吗？
4. Apple Pay入驻上海超万辆出租车，支付立减10元，支付宝能挡得住移动支付的「内忧外患」吗？

有没有出门只带手机不带现金的人？遇到过麻烦没？

有啊，离家近，一般不带👛钱包的，直到有一天吃完早餐，想着要去修风扇，结果修理师傅说，我没有支付宝、微信，只能收现金，后来还是拿着手机去提现的（找早餐店老板换的）！

以前有同事遇到过，他要付停车费发现没零钱没现金，微信支付宝刷不了，后面几个人都不肯转给他，他只好把车停好再次问人转几块现金给他，折腾了几十分钟，那是他的心情是在下大雪的，不过现在深圳的大部分停车场都可以扫描支付了，所以现在带不带现金基本无忧。

现在90%的人出门都会只带手机不带钱的。因为现在网络支付比较方便。加上，带手机也比较方便，不用像钱放在口袋里面。嗯，拿来拿去还容易掉，（因为，现在基本上都很少使用现金。）因为手机肯定是不会掉的。因为我们现在基本上都是机不离手。我做事还是比较谨慎的人，一般我出门的话，手机充电都是从饱的。或者最少是60%以上。这样的话就不会像题主这样的尴尬问题了。要是出远门的话，我的车上基本上都会放点。钱的。万一碰上了这种情况的话，还是比较尴尬的，因为您出门的话人生地不熟，买了东西支付的时候手机出现故障了，那是比较难堪的。因为，像现在。手机故障还是比较少的，老板的话，你买了东西不付钱，那肯定是不让你走的。要是，日常用品没有用的话放回去还好。比如要是你买饮料或者吃早饭吃饭的话，你把它吃好了，再想到手机坏了不付钱，那个是真的尴尬了。因为我们是不认识的。他也不会相信我们讲手机坏了啊什么的。我建议大家出门的时候最好是谨慎一点，手机充电最少是%60以上才出门，要不然就是车上。要放点现金以备后患。

出门只带钥匙和手机的尴尬事我也遇到过，记得去年一次有事去邻村我朋友家，正好我朋友的小孙子从远方城市回来，我们是第一次见面，按我们当地风俗，做长辈的应该给点见面礼，可我又没带现金，微信扫码肯定不行，当时搞得我真的很尴尬，多亏和我一块去的一同事，看出了端倪，偷偷塞给我两百元，才算解决了问题。☺️

去年的时候和同事出差跑高速，两人都是年轻人平时只带手机，当时车上没有安装ETC，过收费站的时候就尴尬了，并不是所有的收费站都支持微信支付宝，只能下来借现金然后转给人家，然后走到***高速一段的时候车特别少，换钱都没得换，最后还是过来一个工作人员让我们把车停一遍帮着换的钱，尴尬。从此以后驾照里面总会放着一百元备用。

深圳出租车可以用支付宝吗？

可以的，使用支付宝付款时选择花呗付款即可。
扩展资料：
蚂蚁花呗根据消费者的网购情况、支付习惯、信用风险等综合考虑，通过大数据运算，结合风控模型，授予用户500-50000不等的消费额度。
蚂蚁花呗的额度依据用户在平台上所积累的消费、还款等行为授予，用户在平台上的各种行为是动态和变化的，相应的额度也是动态的，当用户一段周期内的行为良好，且符合提额政策，其相应额度则可能提升。蚂蚁花呗无法通过他人代开通或提额，请不要轻信他人，泄露个人信息。

支付宝会员等级影响花呗额度吗？

支付宝会员的级别影响你的芝麻信用积分的高低，***积分影响你在支付宝享受的服务，例如花呗透支的大小。支付宝（中国）网络技术有限公司是国内领先的第三方支付平台，致力于提供“简单、安全、快速”的支付解决方案。支付宝公司从2004年建立开始，始终以“信任”作为产品和服务的核心。旗下有“支付宝”与“支付宝钱包”两个独立品牌。自2014年第二季度开始成为当前全球最大的移动支付厂商。支付宝主要提供支付及理财服务。包括网购担保交易、网络支付、转账、信用卡还款、手机充值、水电煤缴费、个人理财等多个领域。在进入移动支付领域后，为零售百货、电***线、连锁商超和出租车等多个行业提供服务。还推出了余额宝等理财服务。

Apple Pay入驻上海超万辆出租车，支付立减10元，支付宝能挡得住移动支付的「内忧外患」吗？

支付宝和微信已经普及了，其他的支付方式基本上是昙花一现，即使是apple pay 。这个优惠活动只能短暂的让***le pay用户对于坐出租车这一支付行为活跃一阵子，但也不会让支付宝和微信活跃度下降。

当然不可否认，苹果具有强大的生态号召力，这一点在多次苹果对于应用开发者的强势，以及当年在***le Pay刚进中国市场时，几乎一夜间之间绑卡达到千万级的用户，苹果自然有其优势，这是苹果强大的生态号召力，但是作为支付宝来说，很显然***le Pay还不具备挑战支付宝江湖地位的实力，主要有几点，第一点是支付宝已经是一个平台级别的产品，但***le Pay毕竟只是一个支付工具而已；第二点就是，***le Pay用户有局限性，毕竟iPhone用户比起Android用户比起来，2/8的行业份额差距太大；第三点是用户习惯的问题，互联网产品用户习惯一旦形成，很难改变。

• 支付宝是平台级产品，而***le Pay只是个工具
  

首先从产品本身来说，毫无疑问，***le Pay还只是一个支付工具，而支付宝已经是一个比较成熟的平台级应用，你可以在支付宝上点[_a***_]、公益捐款、公益种树、交水电费、管理自己的证件等等，甚至就整个支付链来说，你还可以用借呗、花呗、还可以通过***完成例如免除付三押一，借车、骑车免押金等等。这一点***le Pay都做不到，除此之外支付宝还是很好的卡券管理软件，这一点***le Pay更做不到，因为优惠券、尤其是会员卡需要长期的用户粘性支持。

• iPhone用户在智能机市场份额与Android相比有较大差距
  

在一点，同样是最重要的原因之一，那就是市场份额的问题，总不可能***le Pay也移植到android平台吧，这一点苹果不会做，就算苹果公司愿意这样做，Android生态也未必支持。而在智能手机市场，毫无疑问，Android手机的市场份额要远远超过iOS的市场份额，这个份额在短时间是不可能实现逆转的，甚至永远不可能逆转。

而支付宝不限制平台，不管是iPhone用户还是Android用户，都会使用支付宝。

• 唯一可以挑战支付宝江湖地位的是微信支付
  

如果说一定有机会，那么能挑战支付宝江湖地位的，一定只能是微信，而到目前为止，也证明是如此。如今微信和支付宝的份额差距大概4/6的样子，而微信几乎就靠着当年春晚的红包大战，一夜之间就实现了马云所说的：珍珠港式的偷袭！如今也一样，微信携9亿用户，拥有足够的用户优势，挑战支付宝的江湖地位不是不可能。并且微信的使用门槛，从产品用户体验的角度来说，确实要优于支付宝，这对于很多中老年用户来说，更低门槛的产品接受度更高，这也就是为什么微信线下支付具有更大优势的根本原因。

• 用户习惯很难改变
  

对于互联网产品来说，用户习惯是最难改变的，一旦用户教育完成，用户不是愚蠢的，但是用户却是懒惰的，一旦用户习惯形成，若非有革命性的产品，否则轻易不可动摇已经具有统治性地位的竞争对手。

所以支付宝方面来说，不管***le Pay***取什么样的行动，基本上不可能挑战到支付宝的江湖地位，唯一可能对支付宝形成威胁的，也只可能是微信。

怎么说呢，立减这种套路确实是各种支付快速进入市场的最有利手段。

支付宝和微信支付也一直在做这件事，比如说之前微信支付推出的“周四无现金日”还有支付宝现在依然在用的线下支付返现等。

不可否认，***le Pay通过“每单立减10元”这种方式，一定可以吸引很多人在***le Pay上绑定银行卡，并且在支付时优先选择***le Pay。

不过，烧钱不能长久这一点，相信很多人也都已经明白。你可以立减一周、一个月、半年，那之后呢？

真正能够让用户持续使用的，在我看来，最重要的是体验感。

比如说，我喜欢用微信支付，因为我的微信一直后台持续在线，所以打开支付非常方便。

不过，我妹妹就很喜欢用支付宝，不仅因为她要为她的小鸡“领饲料”和为她的小树拿养分。更重要的是，她的微信没有钱，只有余额宝中有零钱。

再反观***le Pay，如果只是一味地通过立减这种小***，没有社交性质也没有便捷性、理财作用等生态布局，我并不认为能够走得很远。

还有一点最重要的，就是***le Pay 局限于iPhone 手机，然而，越来越多的国产机已经崛起，很多人的选择不再是单一的iPhone，这也将从客观上影响***le Pay的发展。

以上便是我的拙见，不足之处，欢迎讨论~

这样就想冲击支付宝？还差得远呢。

目前来看，***le Pay是不可能对支付宝产生影响的，最多是吃到了中国移动支付大蛋糕中的一小块。

***le Pay在中国的发展受到以下几个方面的限制：

iPhone手机市场占有率

使用***le Pay的前提条件是拥有苹果的设备，例如iPhone和iWatch，这就意味着***le Pay的用户规模受到iPhone用户规模的限制，我们来看一下中国的iPhone用户有多少。

2017年，iPhone在中国手机市场的占有率只有8.2%，远远低于其他国产手机，这是***le Pay天生的劣势，从这一点来看，***le Pay的装机量就无法与所有机型通吃的支付宝和微信支付相比较，毕竟苹果用户相对于安卓用户来说还是少数。

所以，***le Pay使用的场景也受到限制，基本只能从一些消费较高的场所入手，像***le Pay刚进入中国市场的第一站在星巴克，后来在一些大型的商场，现在在上海这个白领最多的城市的出租车上，这些场景相对于中国市场来说都比较小众，难以大规模地铺展开来。

功能单一

在国内，两大移动支付巨头——支付宝和微信支付的活跃率都很高，很大的原因就是这两个支付软件都不是纯粹的支付工具，支付宝上面还能充值手机、交水电费、种树、查看物流、借款、转账等，微信支付更不用说，基于微信这个日活量最高的社交软件，每天有多少人利用这个功能去发红包和转账。

所以，微信支付和支付宝都有其他功能来支撑用户的使用时长和频率，用户习惯使用这两个软件了，支付的时候自然还是会用这两个软件支付。而***le Pay只有单一的支付功能，用户很难为了一个支付功能再去注册账户和输入银行卡信息，就算一开始为了优惠而去使用，一旦优惠停止了，用户还是会回到支付宝和微信支付的怀抱。

本土化问题

***le Pay进入中国，还会面临一个本土化的问题，这也是国内互联网产品走出海外和海外产品进入中国都会遇到的一个问题。

中国的移动支付市场已经被支付宝和微信支付教育得差不多了，无论是功能设置还是营销打法，都是相当符合中国用户的口味的，对这两个软件的使用习惯已经深深印在中国用户心里。

移动支付很重要的一端就是商家，微信和支付宝可是花了很长时间、很多推广费用才让中国千千万万的商家使用上这两个支付产品，现在就算每个商家都有iPhone，苹果怎么样去一个个地抢占这些已经被支付宝和微信支付占领的心智？在中国，谁拥有绝大多数人民群众的支持才是赢家，***le Pay听起来洋气是洋气，但千千万万大妈大伯店主可没那么容易被扭转观念，接受外来的新的支付方式。

移动支付市场确实是个很大的市场，苹果这次***用支付优惠的举措，应该是***le Pay推广中最“中国化”的动作了，为的就是争取多一点移动支付的市场。

苹果应该也不敢妄想***le Pay在中国能对支付宝和微信支付造成多大的冲击，只是想尽可能普及多点苹果用户而已，能多吃多少蛋糕就多吃多少。